Lidl-butiken på Brodalsmotet i Borås är nu öppen. Det är en seger för byggbranschen, och Lidl Borås foton från projektet visar en spännande historia om återhämtning. Makrillen så heter parkeringshuset är ett praktexempel på modern stadsutveckling. Vi tittar på bygget, arkitekturen och vad det betyder för Borås när stora projekt startas om efter motgångar.
Hur projektet återstartades efter konkurs
Serneke började bygget men gick i konkurs i januari 2025. Det såg mörkt ut för projektet då. RO-Gruppen tog över och drog i gång arbetena igen inom bara tre veckor (ganska imponerande, måste man säga). Det visar hur flexibel byggbranschen kan vara när det behövs.
Butiken öppnade den 27 mars 2025. Parkeringshuset runt omkring erbjuder ungefär 200 parkeringsplatser på fem våningar. En sådan snabb omställning kräver bra samarbete mellan alla inblandade. Tidigare underentreprenörer behölls för att säkerställa kvaliteten.
Arkitektur som förenar handel och parkering
Makrillen är ett exempel på smart planering. I bottenplan ligger Lidl-butiken med omkring 1 170 kvadratmeter försäljningsyta. Ovanför ligger parkeringen. På det sättet använder man marken effektivt i stället för att slösa på dyra tomter.
Designen är helt enkelt funktionell. Trafikflödena är tydliga. Ingångarna är lättillgängliga. Fasaden använder moderna material som tål väder och slitage bra. Man ser på foton från byggplatsen hur glaspartier och konstruktion är lösta med omsorg.
3D-ägande gör det enklere
Lidl äger sin butik och parkeringsplats både horisontellt och vertikalt. Det kallas 3D-ägande. Man äger då en specifik del av byggnaden i tre dimensioner, inte bara en grund.
Den här ägandeformen löser många juridiska problem. Den blir allt vanligare för komplexa projekt med flera ägare. För byggentreprenörer betyder det att man måste planera ägandestrukturen redan från början. Det sparar både tid och pengar senare.
Praktiska lärdomar för andra projekt
Vad kan andra byggfirmor lära sig här? För det första: ha flexibla samarbetsavtal. För det andra: välj hållbara material för fasader och parkeringar. För det tredje: planera trafikflödena redan på ritningsstadiet.
Kombinerade byggnader med handel och parkering blir vanligare nu. Marken är dyr i tätbebyggda områden, och en sådan lösning lönar sig ekonomiskt. Det skapar också bättre stadsmiljö för folk som bor där.
Borås fortsätter att växa. Lidl-butiken är ett bevis på att staden utvecklas. Om du vill se hur projektet fortskred från konkurs till öppnandet finns det många foton online att titta på.
